Kauden avaus

AVAJAISET
Talvea ei tänä vuonna juuri etelässä nähty, mutta muhjua ja huonoja kelejä riitti kuitenkin ihan riittämiin. Kissan piti päästä baanalle jo pääsiäis viikonloppuna, mutta jäiset pikataipaleet(soratiet) Yläneen suunnalla eivät antaneet siihen mahdollisuutta... =( Onneksi kuitenkin päivät lämpenivät ja aurinko sulatti tiet melko nopeasti heti pääsiäisen jälkeen. Ensimmäiset kuvatkin saatiin jo napattua:


Ensi kilometrit tultiin varovasti, onneksi, sillä mopo alkoi nikotella puoli kilometrii ennen Yläneen Teboilia ja sammui juuri löpöautomaatin kohdalle! Joku oli tankannut vähän liian säästeliäästi... Onneksi tällä kertaa Sampopankin kortti toimi ja Terraa valahti tankkiin se 18 litraa ja matka jatkui kohti sivistystä! =)


ULKOASU
Chorimitarrat ovat uudessa lookissa jo osittain vaihtuneet nykymuodin mukaisiin "kohotarroihin", jotka löytyvät nyt keulalta, tankin molemmilta puolin ja satulan takaa päältä. Sivukatteiden YAMAHA-tekstit vaihtavat vielä värinsä mustaan jossain vaiheessa.


TEKNIIKASTA
Hälytin on toiminut odotusten mukaisesti, eikä ole liian herkkä vinkumaan. Hälyttimessä on ominaisuus, joka siirtää sen ilmeisesti jonkin moiseen lepotilaan noin vuorokauden kuluttua. Toiminta on edelleen osittain testaamatta...

Ensimmäisten ajoreissujen jälkeen Antti totesi seuraavaa: "Mikäs etupoltin sinulla on, kun niin kirkkaalta vaikuttaa?" ja "Piti oikeen pitkään katsoa paloiko sulla takavalo ollenkaan." Etupolttimohan vaihtui jo viime talvena Philipsin BlueVision Xenon effectiin, mutta takavaloon ei koskettu. Kurkkasin nyt umpioon ja sieltä löytyikin lasistaan tummentunut Made in China polttimo...ja eikun vaihtoon!

Ebaystä löytyi mielenkiintoinen ledi vaihtoehto tavallisen hehkupolttimon tilalle:



Polttimo sopii suoraan alkuperäiseen polttimonkantaan. Tässä mallissa on useita kirkkaita ledejä sekä suoraan että sivuille. Poltin menee vaihtoon viimeistään tulevana viikonloppuna, joten katsotaan sitten onko siitä mihinkään. Hintaa yhdelle polttimolle tuli noin 7€... Linkki myyjän sivuille --> Linkki


TULOSSA
Perän korotus. Peräpäätä olisi tarkoitus saada hieman ylemmäs. Korotukseen myydään valmiita vaihtosettejä, joissa alkuperäiset "koiranluut" vaihdetaan eri pituisiksi.

Seossuhdemittarin väkertäminen loppuun. Ensimmäistä protoelektroniikka on jo demottu ja kaikki näyttää toimivan nätisti. Softastakin on jo ensimmäiset beetat nähty Janin toimesta...

Projekti kuulumisia, part 1

Uutta ilmettä

Nyt kun isot etukatteet saatiin viimein installoitua on aika taas lisätä kuvamateriaalia. Kuvat ovat edelleen hieman huonolaatuisia, johtuen epäinhimillisistä kuvausolosuhteista...

Hälytinasennusten ollessa kesken, Catista puuttuu vielä takakatteet...

Katteen dual-color esittäytyy. Chromitarrat eivät juuri näy, ainakaan sisävalaistuksessa...

Hälytin YS300-21

Jo vuosi sitten hankittu Jammun orggis häläri saatiin kotiin viime vuoden loppupuolella ja sitä päästiin vasta nyt virittelemään paikoilleen. Asennuksen piti olla helppoa valmiiden liitosjohtojen ansiosta. Johdot löytyvätkin ketterästi Cissan vasemman takakatteen alta ja ovat helposti käsiteltävissä. Hälärin johtoja ei käytännössä saa väärin asennettua. Ainoastaan mukana tullut diodi-hässäkkä sekoitti hieman asennusta. Ko. diodi-kikkaretta ei lopulta tarvittu ja rosvokarkotin lähti laakista pelittämään!

Asennuskuvia: Vasemmalla koko setti piilotettuna takahaarukkaan, oikealla sireeni-hässäkkä, joka on liimattuna takasivukatteen sisäpintaan ja keskellä liikesensori kiinnitettynä takahäkkiin.

Hälyttimen toiminnan tarkempi testaaminen jäi seuraavan huoltokertaan. Liikesensoreiden toimintaa ei voi säätää muuten kuin paikkaa muuttamalla. Taaimmainen on nyt mahdollisimman ylhäällä mopon takana, joten se reagoi varmaan herkästi. Etummainen sensori liimattiin tankin alle runkoon ja pystyasentoon.

Hälyttimeltä vedettiin vielä etuyläkatteeseen punahehkuinen ledi pelottelemaan! =)

Linkki --> YS300-20


MP 08'

MP-messut oli tänä vuonna taas se alkuvuoden suurin ja odotetuin tapahtuma, päristely kelitkin kun vielä antavat odotuttaa itseään.

Messujen tärkein antihan vuosittain on niiden kaikkien kauniiden ja uhkea muotoisten "moottoripyörien" näkeminen ja kuvaaminen. Simu on jo muutamien messujen ajan onnistunut nappaamaan ne kaikkein parhaimmat filmille. Ansiokkaasta kuvaustyöstä voi kaikki nautti täällä --> http://simun.kuvat.fi/kuvat/MP08/

2008 messujen odotetuimpia uutuuksia olivat ainakin BMW HP2 sport, Suzukin Hayabusa sekä KTM:n ensimmäinen katukyykky RC8. HP2 oli omassa erikoisuudessaan upea ilmestys, mutta lähes 30k€:n hinta panee rahamiehetkin haukkomaan henkeään. Hayabusa taas ei ollut ainakaan päällisin puolin kovinkaan paljon uudistunut. Busan katteiden alla taitaa tosin olla muutosta enemmänkin ja juuri sinne positiiviseen suuntaan. Ulkonäkö oli ehkä jopa vanhaa mallia "möhkömpi". KTM oli kuin kisapyörä, johon oli pultattu vilkut ja kilpiteline, hieno!


Tulossa

-Taas niitä parempia kuvia jossain vaiheessa, seuraavaksi toivottavasti jo ulkona napattuja.

-Hälyttinasennuksen viimeistelyä sekä tarvittavat "verifiointi"-testit... =)

-Uusimpana projektina on seossuhdemittarin väsääminen ja lambda-anturin virittäminen paikoikkeen, tässä projektissa apuna häärii elektroniikka/softa gurumme Jani....

Kissan uudet vaatteet

Näin uuden vuoden alkuun on hyvä läimäyttää ruutuun muutama uusi kuva Kissasta, joka on luonut "turkkiinsa" aivan uutta ilmettä! (Kuvien laadulla ei vielä tällä kertaa juhlita...)

Kuten kuvasta näkyy on alkuperäinen kulta-hopea-musta väri enää muisto vain. Pintaan on nyt lykätty metallinhohto mustaa(VW-konsernin värejä) sekä hopeaa(Yamahan Silver Dust), jota löytyy vielä kuvassa näkymättömien sivukatteiden alaosasta sekä moottorin etupuolen katteesta.

Plexi on vaihtunut MRA:an valmistamaan Racing katteeseen (kansanomaisemmin tupla-kupla), jonka savun väri sopii paremmin tummentuneeseen yleiskuvaan. Pääosin myös katteiden tarroitus on saanut virikkeitä tuoreemmista malleista ja YAMAHA tekstit onkin korvattu Jammun logoilla (etukatteesta ja tankista).

Uusia kuvia(ja varmaan jotain juttuakinkin) luvassa toivottavasti taas piakkoin, siihen asti hei!

Niin ja sitten vielä tämän postauksen hyödyllistäkin hyödyllisempi aforismi:

"Kukaan ei ole hyödytön. Aina voi olla edes huonona esimerkkinä."